Procédé de pilotage d'un système comprenant une ligne de commande (200) et une ligne supplémentaire (100), dans lequel - une commande de freinage (300) délivre une pression de freinage (Pf), - on pilote une valve de commande (220) au moyen de la pression de freinage (Pf), de manière à délivrer une pression de commande (Pc) à la ligne de commande (200) - on détermine une valeur cible de pression de commande (Pcible), - on détermine l'écart entre la pression de commande (Pc) et la valeur cible de pression de commande (Pcible), et si l'écart est supérieur ou égal à une valeur seuil, on pilote une valve supplémentaire (120) de manière à ce que la pression délivrée à la ligne supplémentaire (100) soit nulle, et on pilote la valve de commande (220) de manière à couper l'alimentation de la ligne de commande (200).
PROCEDE ET CIRCUIT DE FREINAGE HYDRAULIQUE AMELIORES POUR ATTELAGE
2020-10-02
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
PROCEDE ET CIRCUIT DE FREINAGE HYDRAULIQUE D'URGENCE AMELIORES POUR ATTELAGE
Europäisches Patentamt | 2022
|PROCEDE ET CIRCUIT DE FREINAGE HYDRAULIQUE D'URGENCE AMELIORES POUR ATTELAGE
Europäisches Patentamt | 2020
|PROCEDE ET CIRCUIT DE FREINAGE HYDRAULIQUE D'URGENCE AMELIORES POUR ATTELAGE
Europäisches Patentamt | 2020
|PROCEDE ET SYSTEME DE FREINAGE HYDRAULIQUE AMELIORE POUR VEHICULE AVEC ATTELAGE
Europäisches Patentamt | 2021
|PROCEDE ET SYSTEME DE FREINAGE HYDRAULIQUE AMELIORE POUR VEHICULE AVEC ATTELAGE
Europäisches Patentamt | 2020
|