Un componente de tren de aterrizaje de aeronave (30) que comprende un primer miembro de base (32, 34) y un segundo miembro de base (32, 34) separados a lo largo de un primer eje longitudinal (L), caracterizado por que comprende: una pluralidad de primeros aros paralelos (38), extendiéndose cada primer aro (38) a lo largo del primer eje longitudinal (L) y alineado en un plano orientado en un primer ángulo distinto de cero con respecto al primer eje longitudinal (L), y una pluralidad de segundos aros paralelos (40), extendiéndose cada segundo aro (40) a lo largo del primer eje longitudinal (L) y alineado en un plano orientado en un segundo ángulo distinto de cero con respecto al primer eje longitudinal (L), siendo el segundo ángulo distinto de cero diferente del primer ángulo distinto de cero, en donde cada uno de los primeros aros (38) se interseca con, y está fijado a, al menos uno de los segundos aros (40), y en donde cada uno de los segundos aros (40) se interseca con, y está fijado a, al menos uno de los primeros aros (38) de manera tal que los aros primeros (38) y segundos (40) forman una estructura rígida que se extiende entre el primer y el segundo miembros de base (32, 34).

    An aircraft landing gear component comprising: a first base member and a second base member, separated along a first longitudinal axis, a plurality of first parallel hoops, the centre of each first hoop lying along the first longitudinal axis and each first hoop aligned in a plane oriented at a first non-zero angle to the first longitudinal axis, and a plurality of second parallel hoops, the centre of each second hoop lying along the first longitudinal axis and each second hoop aligned in a plane oriented at a second non-zero angle to the first longitudinal axis, the second non-zero angle being different from the first non-zero angle, wherein each of the first hoops intersects with and is fixed to at least one of the second hoops, such that the first and second hoops form a rigid structure extending between the first and second base members.


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    Titel :

    Componente de tren de aterrizaje de aeronave


    Beteiligte:
    SEXTON MATTHEW (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-11-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B33Y ADDITIVE MANUFACTURING, i.e. MANUFACTURING OF THREE-DIMENSIONAL [3D] OBJECTS BY ADDITIVE DEPOSITION, ADDITIVE AGGLOMERATION OR ADDITIVE LAYERING, e.g. BY 3D PRINTING, STEREOLITHOGRAPHY OR SELECTIVE LASER SINTERING , Additive (generative) Fertigung, d. h. die Herstellung von dreidimensionalen [3D] Bauteilen durch additive Abscheidung, additive Agglomeration oder additive Schichtung, z. B. durch 3D- Drucken, Stereolithografie oder selektives Lasersintern / B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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