Un método para liberar una superposición en un sistema de señalización ferroviaria, comprendiendo el sistema un enclavamiento de señalización, un equipo de procesamiento en la vía y al menos una señal, siendo la superposición una sección de vía férrea ubicada más allá de la señal en la dirección de movimiento del tren, caracterizado por que el método comprende: configurar tanto el enclavamiento como el equipo de procesamiento en la vía para tratar la superposición como una ruta de superposición individual, de manera que un tren requiera que se le conceda una autorización de movimiento para avanzar hacia esa ruta, en donde el método comprende además la etapa de configurar el equipo de procesamiento en la vía con: una primera ruta que conduce a la señal, con un fin de autorización próximo a la señal y un punto de peligro más allá de la señal, y la ruta de superposición que solo incluye la sección de superposición con un final de autorización en o próximo a la señal y un punto de peligro al final de la superposición.
A method for releasing an overlap in a railway signalling system, the system comprising a signalling interlocking, trackside processing equipment and at least one signal, the overlap being a section of railway located past the signal in the direction of train movement, the method comprising: configuring both the interlocking and the trackside processing equipment to treat the overlap as an individual overlap route, such that a train would require a movement authority to be granted to proceed into that route.
Método para liberar superposiciones en un sistema de señalización ferroviaria
27.10.2021
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
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