Dispositivo de deslizamiento (1) para un asiento de vehículo, cuyo dispositivo de deslizamiento comprende un par de guías de deslizamiento paralelas (3a, 3b), cada una de las cuales comprende un carril inferior (5a, 5b), un carril superior (7a, 7b), es decir montado de forma deslizante en dicho carril inferior, y un pestillo (21a, 21b), que está dispuesto entre dicho carril inferior y dicho carril superior y permite/evita selectivamente el movimiento del carril superior con respecto al carril inferior, en donde en una condición de reposo dichos pestillos (21a, 21b) están en una posición de bloqueo, en donde impiden el movimiento de los carriles superiores con respecto a los carriles inferiores, y en donde el dispositivo deslizante comprende un elemento de liberación (29) para conducir dichos pestillos a una posición de desbloqueo en donde permitir el movimiento de los carriles superiores con respecto a los carriles inferiores, en donde dicho elemento de liberación está hecho como un mango de liberación en forma de "U" (29) que comprende una parte de agarre central (29c) y dos brazos sustancialmente paralelos (29a, 29b) en los que cada uno de dichos pestillos (21a, 21b) comprende una parte delantera (23a, 23 b) y una parte trasera (25a, 25b) unida por una parte intermedia (27a, 27b), en donde dicha parte delantera (23a, 23b) está fijada al respectivo carril superior (7a, 7b) y dicha parte trasera (25a, 25b) está doblada en forma de "U" que comprende una pierna inferior (31a, 31b) y una pierna superior (33a, 33b), unidas por una sección curva, orientada verticalmente (35a, 35b), en donde los elementos de enganche (37a, 37b) están configurados para cooperar con los elementos de enganche correspondientes (41a, 41b) provistos en dichos carriles inferiores (5a, 5b), están provistos en dicho brazo inferior (31a, 31b) de dicha parte trasera de dicho pestillo, caracterizado porque dicha pierna superior (33a, 33b) de dicha parte trasera de dicho pestillo está configurada para acoplarse con dicho elemento de liberación (29) y está provista de elementos de acoplamiento (43a, 43b) configurados para cooperar con elementos de acoplamiento (45a, 45b) provistos en las respectivas porciones extremas de dichos brazos (29a, 29b) de dicha manija de liberación (29).
A sliding device for a vehicle seat is provided. The sliding device includes a pair of parallel slideways, each of which comprises a lower rail, an upper rail slidably mounted to the lower rail and a latch for allowing/preventing a movement of the upper rail relative to the lower rail. A releasing member is provided for driving the latches to a position in which the upper rails are free to move relative to the lower rails. Each latch has a rear portion which is bent into a “U”-like shape and comprises a lower leg carrying latching elements configured to cooperate with corresponding latching elements provided in the lower rail and an upper leg configured to engage the releasing member. The design of the latches improves the reliability of the sliding device.
Dispositivo deslizante para un asiento de vehículo
2021-06-21
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Dispositivo deslizante para un asiento de vehículo con un diseño de carril mejorado
Europäisches Patentamt | 2021
|Dispositivo deslizante para un asiento de vehículo provisto de una disposición de bloqueo mejorada
Europäisches Patentamt | 2021
|Dispositivo deslizante para el asiento de un vehículo provisto de un sistema de bloqueo mejorado
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2016
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