Neumático (10) agrícola o forestal que comprende una banda (11) de rodadura provista de una superficie (14) de base y de una pluralidad de nervios (12), cada nervio (12) provisto de una pared (13) frontal y una pared (25) posterior, en el que, en la pared frontal del nervio (12), bajo una parte (13') superior de la pared frontal, hay presente un perfil (15) conformado, con una base en la parte de la banda (11) de rodadura comprendida entre la pared (13) frontal del nervio (12) y el nervio adyacente, altura igual a una parte de la altura total de la pared (13) frontal del nervio (12) y una longitud que se extiende en la dirección transversal con respecto a la altura del nervio (12), y en el que dicho perfil (15) conformado no está presente en la pared (25) posterior del nervio (12), en el que dicho perfil (15) conformado tiene una sección que define al menos una superficie (17) plana del perfil (15) conformado, en el que dicha superficie plana está unida a dicha parte (13') superior de la pared (13) frontal del nervio (12) por medio de una superficie (18) de conexión, y en el que el perfil (15) conformado comprende además al menos un vértice (19) agudo y una pared (23) frontal, que está unida a dicha superficie (14) de base del banda (11) de rodadura por medio de otra superficie (21) de conexión, caracterizado por que dicha superficie plana es paralela, o está inclinada en un ángulo α de hasta 20º, con respecto a la superficie de la cabeza (16) del nervio.

    The present invention concerns a tire (10) comprising a tread (11) provided with a base surface (14) and with a plurality of ribs (12), each rib (12) being provided with a front wall and a rear wall, wherein, on the front wall of the rib (12), under a top portion (13) of the front wall, a shaped profile (15) is present, with a base in the portion of the tread (11) comprised between the front wall of the rib (12) and the adjacent rib, height equal to a portion of the overall height of the front wall of the rib (12) and a length that extends in the transverse direction with respect to the height of the rib (12), characterised in that said shaped profile (15) has a section that defines at least one flat surface (17) of the shaped profile (15) which is parallel, or inclined at an angle α up to 20°, with respect to the surface of the head (16) of the rib and which is joint to said top portion (13) of the front wall of the rib (12) by means of a connecting surface (18), at least one sharp angle (19) of the shaped profile (15) and at least one front wall (23) of the shaped profile (15), which is joint to said base surface (14) of the tread (11) by means of a connecting surface (21).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Neumático con tracción mejorada


    Beteiligte:
    MANCINELLI PIERO (Autor:in) / LIMITI MASSIMO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.11.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    Dispositivo de control de tracción/frenado para vehículo ferroviario, de fiabilidad mejorada

    MIGLIANICO DENIS / DEQUIDT ANTOINE / LOUVEAU FRANÇOIS | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Neumático

    SHOUYAMA YOSHINOBU | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Neumático

    KAWAKAMI YUKI | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Neumático

    YAMAGUCHI MASASHI | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Neumático

    KUROISHI KAZUYA / TOYODA KENJI | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff