Un tren (10) compuesto de una pluralidad de vehículos (1, 2, 3, 4) acoplados entre sí en el que cada uno de los vehículos (1, 2, 3, 4) está provisto de un sistema de inclinación de carrocería de vehículo ferroviario que comprende: una válvula de control de altura (71) a operar por parte de un accionador para suministrar y descargar aire comprimido con respecto a resortes de aire (53); una válvula de control auxiliar (72) para suministrar el aire comprimido a los resortes de aire (53) para inclinar una carrocería de vehículo (51); una válvula de apoyo (73) para cambiar la conexión entre una de la válvula de control de altura (71) y la válvula de control auxiliar (72) y los resortes de aire (53); y un controlador (11, 21, 31, 41), en el que el controlador (11, 21, 31, 41) proporcionado en cada uno de los vehículos controla la válvula de control de altura (71) del vehículo (1, 2, 3, 4) asociado durante la condición normal y monitoriza la anormalidad en otros controladores (11, 21, 31, 41) vinculados, y en caso de que ocurra una anormalidad en uno de los controladores (11, 21, 31, 41) vinculados, otro controlador normal (11, 21, 31, 41) detiene el control del controlador (11, 21, 31, 41) que ha fallado y controla la válvula de apoyo (73) del vehículo con el controlador (11, 21, 31, 41) que ha fallado.
Sistema de inclinación de carrocería de vehículo ferroviario
2017-08-09
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES |
Dispositivo de inclinación de la carrocería de un vehículo para un vehículo ferroviario
Europäisches Patentamt | 2017
|Carrocería ferroviaria modular y vehículo ferroviario de longitud variable
Europäisches Patentamt | 2021
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