Un vehículo (10) que comprende: una polea de accionamiento (101a) de la transmisión; un motor (70) que tiene una cámara de combustión (71), estando el motor (70) adaptado para accionar la polea de accionamiento (101a) de la transmisión; una polea accionada (101b) acoplada a la polea de accionamiento (101a); una rueda trasera (40) girada por la polea accionada (101b); un ventilador de refrigeración (105) dispuesto en la polea de accionamiento (101a) y situado hacia fuera de la polea de accionamiento (101a) en una dirección de la anchura del vehículo; una cubierta de transmisión (80) adaptada para cubrir la polea de accionamiento (101a) y el ventilador de refrigeración (105), en el que la cubierta de transmisión (80) incluye un orificio de admisión (81) proporcionado hacia el exterior del ventilador de refrigeración (105) en la dirección de la anchura del vehículo, y un orificio de escape (83) a través del cual el aire aspirado desde el orificio de admisión (81) se escapa; y caracterizado por un conducto de admisión (90) proporcionado en una dirección longitudinal del vehículo (10) y que comprende una primera porción del conducto de admisión (91), a través de la cual se aspira aire, y una segunda porción del conducto de admisión (92) conectada al orificio de admisión (81), en el que la segunda porción del conducto de admisión (92) comprende una porción doblada hacia dentro en la dirección de la anchura del vehículo para conectarse con la primera porción del conducto (91), y un lado exterior de la primera porción del conducto de admisión (91) en la dirección de la anchura del vehículo está provisto interiormente de un lado exterior del ventilador de refrigeración (105) en la dirección de la anchura del vehículo.
Transmisión de tipo correa en V para una motocicleta
2015-10-22
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
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