Procedimiento para la detección de situaciones de conducción críticas de automóviles, particularmente para evitar colisiones con un objeto situado delante de un propio vehículo, con los siguientes pasos: - predeterminar un perfil de aceleración dependiente de variables de conducción del propio vehículo (aVOR,E); - asumir una evolución temporal de una aceleración previsible del propio vehículo (aVOR,E) en base a su aceleración actual (aAKT,E); - determinar un perfil de recorrido (sE) del propio vehículo a partir de la evolución temporal de la aceleración previsible (aVOR,E); - detectar una distancia actual (distAKT,V) y una velocidad relativa actual (vrelAKT,V) de un objeto situado delante del propio vehículo; - asumir una evolución temporal de una aceleración previsible del objeto (aVOR,V) en base a su aceleración actual (aAKT,V); - determinar un perfil de recorrido del objeto (sv) a partir de la evolución temporal de la aceleración previsible (aVOR,V); - comparar el perfil de recorrido (sE) del propio vehículo con el perfil de recorrido (sV) del objeto; y, - en caso de cortarse los dos perfiles de recorrido (sE, sV), determinar un momento de colisión previsible (TK) del propio vehículo con el objeto; - comparar un momento (Tumbral) con el momento de colisión previsible determinado (TK) del propio vehículo con el objeto; - y si el momento de colisión previsible (TK) se encuentra antes de este momento (Tumbral), emitir una alerta al conductor del propio vehículo.


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    Titel :

    Procedimiento para la detección de situaciones de conducción críticas de camiones o vehículos de pasajeros y procedimiento para evitar colisiones


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2015-05-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF




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