Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Ladens elektrischer Energiespeicher (ES) von Schienenfahrzeugen (SF1,SF2,SF3) an einer Ladestation (LS), wobei die Ladestation (LS) ausgestaltet ist, dass an ihr mehrere Schienenfahrzeuge (SF1,SF2,SF3) parallel ladbar sind. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass von dem Schienenfahrzeug (SF1,SF2,SF3) zumindest ein aktueller Ladezustand (lz) des Energiespeichers (ES) bestimmt wird, von dem Schienenfahrzeug (SF1,SF2,SF3) zumindest Informationen bezüglich einer Identifikation und des bestimmten Ladezustands (lz) zu einer der Ladestation (LS) zugeordneten zentralen Ladeplanungseinrichtung (LPE) übertragen werden, von der Ladeplanungseinrichtung (LPE) zumindest abhängig von einer maximalen Gesamt-Ladeleistung (GLL) der Ladestation (LS), einem dem Schienenfahrzeug (SF1,SF2,SF3) zugeordneten Umlaufplan (ULP) und einem Ziel-Ladezustand ein fahrzeugindividueller Ladeplan (lp1,lp2,lp3) bestimmt und zu dem Schienenfahrzeug (SF1,SF2,SF3) übertragen wird, und von dem Schienenfahrzeug (SF1,SF2,SF3) der Energiespeicher (ES) abhängig von dem empfangenen Ladeplan (lp1,lp2,lp3) an der Ladestation (LS) geladen wird.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM STEUERN EINES LADENS ELEKTRISCHER ENERGIESPEICHER VON SCHIENENFAHRZEUGEN AN EINER LADESTATION


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR CONTROLLING THE CHARGING OF ELECTRICAL ENERGY STORES OF RAIL VEHICLES AT A CHARGING STATION
    PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN CHARGEMENT D'UN ACCUMULATEUR D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE DE VÉHICULES FERROVIAIRES SUR UNE STATION DE CHARGE


    Beteiligte:
    PROBST SEBASTIAN (Autor:in) / SCHEIBE HAGEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    23.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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