Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Ladens elektrischer Energiespeicher von Schienenfahrzeugen an einer Ladestation, wobei die Ladestation ausgestaltet ist, dass an ihr mehrere Schienenfahrzeuge parallel ladbar sind. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass von dem Schienenfahrzeug zumindest ein aktueller Ladezustand des Energiespeichers bestimmt wird, von dem Schienenfahrzeug zumindest Informationen bezüglich einer Identifikation und des bestimmten Ladezustands zu einer der Ladestation zugeordneten zentralen Ladeplanungseinrichtung übertragen werden, von der Ladeplanungseinrichtung zumindest abhängig von einer maximalen Gesamt-Ladeleistung der Ladestation, einem dem Schienenfahrzeug zugeordneten Umlaufplan und einem Ziel-Ladezustand ein fahrzeugindividueller Ladeplan bestimmt und zu dem Schienenfahrzeug übertragen wird, und von dem Schienenfahrzeug der Energiespeicher abhängig von dem empfangenen Ladeplan an der Ladestation geladen wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Steuern eines Ladens elektrischer Energiespeicher von Schienenfahrzeugen an einer Ladestation


    Beteiligte:
    PROBST SEBASTIAN (Autor:in) / SCHEIBE HAGEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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