A method is for determining a maximum coefficient of friction of a wheel of a vehicle on a road. The method includes: determining a reference wheel acceleration of the wheel, wherein accelerations and a yaw behavior of the wheel and/or of the vehicle on the road are determined, determining a real wheel acceleration of the wheel, wherein a slip behavior of the wheel on the road is determined, comparing the reference wheel acceleration and the real wheel acceleration, in particular forming a quotient, determining the maximum coefficient of friction from the comparison of the reference wheel acceleration and the real wheel acceleration.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM ERMITTELN EINES MAXIMALEN REIBUNGSKOEFFIZIENTEN EINES RADES EINES FAHRZEUGS AUF EINER FAHRBAHN


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR DETERMINING A MAXIMUM COEFFICIENT OF FRICTION OF A WHEEL OF A VEHICLE ON A ROAD
    PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION D'UN COEFFICIENT DE FROTTEMENT MAXIMAL D'UNE ROUE D'UN VÉHICULE SUR UNE ROUTE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    12.03.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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