Die Erfindung betrifft ein Computer-implementiertes Verfahren zum Ermitteln einer zurückgelegten Distanz (19) eines Schienenfahrzeugs (3),bei dem die Distanz (19) mit Hilfe eines Datenfusionsalgorithmus ermittelt wird,bei dem Daten von wenigstens einem GNSS-Sensor (7) und wenigstens einem INS-Sensor (8) des Schienenfahrzeugs (3) vom Datenfusionsalgorithmus verarbeitet werden, undbei dem die zurückgelegte Distanz (19) des Schienenfahrzeugs (3) als wenigstens eine Zustandsvariable des Datenfusionsalgorithmus verwendet wird. Die Erfindung hat den Vorteil, dass eine Messunsicherheit der ermittelten zurückgelegten Distanz verringert werden kann.Die Erfindung betrifft auch eine Einrichtung (11) zum Ermitteln einer zurückgelegten Distanz (19) für ein Schienenfahrzeug (3).


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    Titel :

    COMPUTER-IMPLEMENTIERTES VERFAHREN UND EINRICHTUNG ZUM ERMITTELN EINER ZURÜCKGELEGTEN DISTANZ EINES SCHIENENFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    COMPUTER-IMPLEMENTED METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING A DISTANCE TRAVELLED BY A RAIL VEHICLE
    PROCÉDÉ MIS EN OEUVRE PAR ORDINATEUR ET DISPOSITIF DE DÉTERMINATION D'UNE DISTANCE PARCOURUE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE


    Beteiligte:
    HARNGE NIKO (Autor:in) / RICHTER OLAF (Autor:in) / WENDEL JAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    31.07.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



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