Die Erfindung betrifft einen elektrisch betreibbaren Antriebsstrang (10), umfassend ein erstes Verteilergetriebe (11), einen ersten Elektromotor (12) und eine erste Achse (13, 13') sowie ein zweites Verteilergetriebe (14), einen zweiten Elektromotor (15, 15') und eine zweite Achse (16, 16'), wobei das erste Verteilergetriebe (11) einen ersten Eintrieb (17), einen ersten Achsabtrieb (18) und einen ersten Kopplungsabtrieb (19) aufweist, wobei das zweite Verteilergetriebe (14) einen zweiten Eintrieb (20), einen zweiten Achsabtrieb (21) und einen zweiten Kopplungsabtrieb (22) aufweist und wobei der erste Kopplungsabtrieb (19) mit dem zweiten Kopplungsabtrieb (22) über eine Kopplungswelle (23) koppelbar ist. Der erfindungsgemäße Antriebsstrang (10) zeichnet sich dadurch aus, dass das erste Verteilergetriebe (11) weiterhin einen ersten Nebenabtrieb (24) aufweist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Fahrzeug.
Disclosed is an electrically operable drive train (10), having a first transfer case (11), a first electric motor (12), and a first axle (13, 13′) as well as a second transfer case (14), a second electric motor (15, 15), and a second axle (16, 16′). The first transfer case (11) has a first input (17), a first axle output (18), and a first coupling output (19). The second transfer case (14) has a second input (20), a second axle output (21), and a second coupling output (22). The first coupling output (19) can be coupled with the second coupling output (22) by way of a coupling shaft (23). The drive train (10) according to the invention is distinguished in that the first transfer case (11) further has a first power take-off (24). The invention relates further to a corresponding vehicle.
ELEKTRISCH BETREIBBARER ANTRIEBSSTRANG UND FAHRZEUG
ELECTRICALLY OPERABLE DRIVE TRAIN AND VEHICLE
CHAÎNE CINÉMATIQUE À COMMANDE ÉLECTRIQUE ET VÉHICULE
2023-12-06
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Hydraulikvorrichtung und elektrisch betreibbarer Antriebsstrang
Europäisches Patentamt | 2022
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