Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug (1), insbesondere eine Straßenbahn (2), aufweisend:einen Fahrgastraum (3) für Personen mit zumindest einer Fahrgasttür (6);zumindest einen Führerstand (4) für eine dedizierte Fahrtrichtung (5a, 5b) des Schienenfahrzeugs (1);zumindest eine dem Führerstand (4) zugeordnete analoge Videokamera (8r, 81) zur Erfassung analoger Bildsignale eines Außenbereichs (12) des Schienenfahrzeugs (1), welche dazu eingerichtet ist, analoge Bildsignale entgegen der dedizierten Fahrtrichtung (5a, 5b) des Führerstandes (4) zu erfassen; undzumindest einen Analogmonitor (11) in dem zumindest einen Führerstand (4) zur Wiedergabe der analogen Bildsignale der zumindest einen dem Führerstand (4) zugeordneten analogen Videokamera (8r, 81) in Echtzeit;wobei zumindest eine digitale Videokamera (9) zur Erfassung digitaler Bildsignale des Außenbereichs (12) des Schienenfahrzeugs (1) vorgesehen ist und der zumindest eine Führerstand (4) einen Digitalmonitor (13r, 131) zur Wiedergabe der digitalen Bildsignale der zumindest einen digitalen Videokamera (9) aufweist.Des Weiteren betrifft die Erfindung ein System zur Überwachung von Schienenfahrzeugen (1).
SCHIENENFAHRZEUG UND VIDEOSYSTEM FÜR EIN SCHIENENFAHRZEUG
RAIL VEHICLE AND VIDEO SYSTEM FOR A RAILWAY VEHICLE
VÉHICULE FERROVIAIRE ET SYSTÈME VIDÉO POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
2023-08-09
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
Schienenfahrzeug-Bugklappe und Schienenfahrzeug damit
Europäisches Patentamt | 2015
|Schienenfahrzeug-Bremssteuervorrichtung und Schienenfahrzeug-Bremssteuerverfahren
Europäisches Patentamt | 2020
|