Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Steuerung eines spurgeführten Fahrzeugs (FZ), bei dem eine rechnergestützte Ermittlung einer betrieblichen Höchstgeschwindigkeit des spurgebundenen Fahrzeugs (FZ) durchgeführt wird. Für einen ersten Betriebsmodus des Verfahrens wird zumindest für einen überwiegenden Teil eines zu befahrenden Streckennetzes die betriebliche Höchstgeschwindigkeit ausgehend von einer vorgegebenen absoluten Höchstgeschwindigkeit abzüglich einer Sicherheitsreserve berechnet und bei der Bestimmung der Sicherheitsreserve wird eine feste, maximal mögliche Beschleunigung des spurgebundenen Fahrzeugs (FZ) oder eine von der aktuellen Geschwindigkeit des spurgebundenen Fahrzeugs (FZ) abhängige maximal mögliche Beschleunigung des spurgebundenen Fahrzeugs (FZ) berücksichtigt. Zum Befahren eines vorgegebenen Streckenabschnitts (STA), z. B. einer abschüssigen und/oder kurvigen Strecke, in einem zweiten Betriebsmodus des Verfahrens wird die Traktion temporär abgeschaltet und die Sicherheitsreserve wird ohne Berücksichtigung der festen oder der von der aktuellen Geschwindigkeit des spurgebundenen Fahrzeugs (FZ) abhängigen maximal möglichen Beschleunigung des spurgebundenen Fahrzeugs (FZ) bestimmt, solange die Traktion temporär abgeschaltet ist. Ferner umfasst die Erfindung eine streckenseitige sowie eine fahrzeugseitige Zugsicherungseinrichtung, ein Computerprogrammprodukt und eine Bereitstellungsvorrichtung für das Computerprogrammprodukt.


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    Titel :

    VERFAHREN UND ZUGSICHERUNGSEINRICHTUNG ZUR RECHNERGESTÜTZTEN ERMITTLUNG EINER BETRIEBLICHEN HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT EINES SPURGEBUNDENEN FAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD AND TRAIN SAFETY DEVICE FOR THE COMPUTER-ASSISTED DETERMINATION OF A MAXIMUM SPEED OF A TRACK-BOUND VEHICLE
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE SÉCURISATION DE TRAIN DESTINÉ À LA DÉTERMINATION ASSISTÉE PAR ORDINATEUR DE LA VITESSE MAXIMALE DE FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE GUIDÉ


    Beteiligte:
    HAMMERL MALTE (Autor:in) / RAHN KARSTEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-01-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



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