Steer-by-Wire-Lenkvorrichtung (10) mit einem ersten Element (80), einem zweiten Element (90) und Anschlägen (61a). Das erste Element (80) ist zusammen mit der Eingangswelle (21) drehbar und umfasst einen ersten Vorsprung (82), der von der Eingangswelle (21) in radialer Richtung vor ragt. Das zweite Element (90) umfasst einen zweiten Vorsprung (92), der in eine Bewegungsbahn des ersten Vorsprungs (82) ragt, und ist zusammen mit dem ersten Element (80) drehbar, wenn der erste Vorsprung (82) an dem zweiten Vorsprung (92) anliegt. Die Anschläge (61a und 61a) sind in entsprechenden Positionen vorgesehen, die dazu geeignet sind, nur an die Bewegungsbahn des zweiten Vorsprungs (92) anzugrenzen wenn das zweite Element (90) durch das erste Element (80) gedreht wird.
A steer-by-wire steering device includes a first member, a second member, and stoppers. The first member is rotatable together with the input shaft, and includes a first protrusion protruding from the input shaft in the radial direction. The second member includes a second protrusion protruding on the trajectory of the first protrusion, and is rotatable together with the first member with the first protrusion being abutting the second protrusion. The stoppers are provided at respective positions capable of abutting on the trajectory of the second protrusion only when the second member is rotated by the first member.
Steer-by-Wire-Lenkvorrichtung und Fahrzeug
04.03.2021
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Lenkvorrichtung, Steer-by-Wire-Lenksystem und Fahrzeug
Europäisches Patentamt | 2020
|Hydraulische steer-by-wire Lenkvorrichtung für ein Fahrzeug
Europäisches Patentamt | 2024
|