Steuervorrichtung für eine elektronische Schaltung eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, umfassend: ein Körper (2), eine bewegliche Struktur (4), die beweglich relativ zur Körper (2) montiert ist und sich entlang einer Längsachse (x-x) erstreckt) und einen Knopf (6) zum Greifen durch einen Benutzer umfasst; wobei die bewegliche Struktur (4) konfiguriert ist, um sich quer zu ihrer eigenen Längsachse (x-x) zu bewegen und sich um die Längsachse (x-x) zu drehen, ein Stützelement (8), das an der beweglichen Struktur (4) mit Drehfreiheit um die Längsachse (x-x) der beweglichen Struktur (4) befestigt ist, mindestens ein Magnet (10), der in das Stützelement (8) integriert ist, mindestens ein ferromagnetisches Element (12), das beweglich an dem Körper (2) angebracht ist, und konfiguriert, um magnetisch mit dem Magneten (10) zu interagieren, wobei der Magnet (10), das ferromagnetische Element (12) und das Stützelement (8) so konfiguriert sind, dass sie die bewegliche Struktur (4) in eine Leerlaufposition bringen, eine Krone (14), die in die bewegliche Struktur (4) integriert ist und mehrere radiale Vorsprünge (16) umfasst, die aus ferromagnetischem Material bestehen und so konfiguriert sind, dass sie magnetisch mit dem Magneten (10) interagieren, um die bewegliche Struktur (4) in einer Vielzahl von Winkelpositionen um seine eigene Längsachse (x-x) zu halten.

    Control device for an electronic circuit of a vehicle, in particular a motor vehicle, comprising: a body (2); a movable structure (4), mounted movable relative to the body (2), which extends along a longitudinal axis (x-x) and comprises a knob (6) adapted for being gripped by a user, wherein the movable structure (4) is configured to move transversally to its own longitudinal axis (x-x) and to rotate about said longitudinal axis (x-x); a support element (8) constrained to the movable structure (4) with freedom of rotation about the longitudinal axis (x-x) of the movable structure (4); at least one magnet (10) integral with the support element (8); at least one ferromagnetic element (12) movably mounted to the body (2) and configured to magnetically interact with the magnet (10), wherein the magnet (10), the ferromagnetic element (12) and the support element (8) are so configured as to bring the movable structure (4) towards an idle position; a crown (14) integral with the movable structure (4) and comprising a plurality of radial protrusions (16) made of ferromagnetic material, configured to magnetically interact with the magnet (10) in order to hold the movable structure (4) in a plurality of angular positions around its own longitudinal axis (x-x).


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    Titel :

    STEUERVORRICHTUNG FÜR EINE ELEKTRONISCHE SCHALTUNG VON EINEM FAHRZEUG, INSBESONDERE EINEM KRAFTFAHRZEUG


    Beteiligte:
    BARILE LUCA (Autor:in) / BARILE PAOLO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.01.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten



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