Fahrzeugsteuervorrichtung, die eine Stoppsteuerung zum automatischen Stoppen eines Verbrennungsmotors (12) eines Fahrzeugs und eine Neustartsteuerung zum automatischen Neustarten des Verbrennungsmotors (12) ausführt, wobei diese aufweist:eine elektrische Maschine (41, 35a, 35b), die eine Bremskraft mit einer elektrischen Leistung erhöht, wobei die Bremskraft durch eine Bremsvorrichtung (32a-32d) auf die Räder (FR, FL, RR, RL) des Fahrzeugs aufgebracht wird;eine Bremssteuerungseinheit, die durch Steuern der elektrischen Maschine (41, 35a, 35b) eine Fahrzeugstopp-Aufrechterhaltungsteuerung ausführt, wobei die Fahrzeugstopp-Aufrechterhaltungsteuerung die Bremskraft gemäß dem Anhalten des Fahrzeugs erhöht, wenn sich der Verbrennungsmotor (12) in einem gestoppten Zustand befindet; undeine Bestimmungseinheit, die basierend auf einem Erfassungsergebnis einer Erfassungsvorrichtung eines in dem Fahrzeug angeordneten Fahrbetriebssystems bestimmt, ob ein Fahrer eine Absicht zum Starten des Fahrzeugs hat,dadurch gekennzeichnet, dass,wenn die Bestimmungseinheit bestimmt, dass eine Absicht zum Starten des Fahrzeugs besteht, die Bremssteuerungseinheit die elektrische Maschine (41, 35a, 35b) steuert, um die Bremskraft innerhalb eines elektrischen Leistungsbereichs zu erhöhen, welcher einen Neustart des Verbrennungsmotors (12) nicht behindert; und,wenn die Bestimmungseinheit bestimmt, dass keine Absicht zum Starten des Fahrzeugs besteht, die Bremssteuerungseinheit die elektrische Maschine (41, 35a, 35b) steuert, um die Bremskraft zu erhöhen, und dem Halten des Fahrzeugs im angehaltenen Zustand gegenüber dem Neustart des Verbrennungsmotors (12) Priorität einräumt.

    This vehicle control device, which performs stopping control for automatically stopping the engine (12) of the vehicle and restarting control for automatically restarting the engine (12), has: electric motors (41, 35a, 35b) that, by means of electric power, increase the braking force applied to vehicle wheels (FR, FL, RR, RL) by braking devices (32a-32d); a braking control unit (55, S18, S22) that, by controlling the electric motors (41, 35a, 35b), performs vehicle-stoppage-maintaining control that increases braking force together with the stopping of the vehicle while the engine (12) is in a stopped state; and a determination unit (55, S15) that determines whether or not the driver intends to depart on the basis of the detection results of a detector (SW1) of a driving operation system provided to the vehicle. When the determination unit (55, S15) has determined that there is an intention to depart, the braking control unit (55, S18, S22) controls the electric motors (41, 35a, 35b) in a manner so as to increase braking force within an electrical power range that does not hinder the restarting of the engine (12), and meanwhile, when the determination unit (55, S15) has determined that there is no intention to depart, the braking control unit (55, S18, S22) controls the electric motors (41, 35a, 35b) in a manner so as to increase braking force prioritizing maintenance of vehicle stoppage over restarting of the engine (12).


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    Titel :

    Fahrzeugsteuervorrichtung und Fahrzeugsteuerungsverfahren


    Beteiligte:
    TAKEDA MASAYOSHI (Autor:in) / MORI YUKIO (Autor:in) / OHMORI YOSUKE (Autor:in) / HASHIMOTO YOSUKE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.05.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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