Verfahren zur Steuerung des Betriebs einer Kupplung (1) einer Doppelkupplung eines automatischen Doppelkupplungsgetriebes eines Kraftfahrzeuges, wobei die Kupplungselemente während des Betriebs der Kupplung mit Hilfe eines Kühlmittels (2) gekühlt werden und die thermische Belastung der Kupplung (1) während des Betriebs ermittelt wird, wobei die aktuelle Temperatur des die Kupplung (1) verlassenden Kühlmittels (2) gemessen wird, wobei auf dieser Grundlage eine bestimmte Fahrkennlinie (3, 4 oder 5) aus einer Mehrzahl abgespeicherter Fahrkennlinien (3, 4 oder 5) ausgewählt wird und wobei dann der Betrieb der Kupplung (1) und/oder die Drehzahl des Motors des Kraftfahrzeuges in Abhängigkeit der ausgewählten Fahrkennlinie (3, 4 oder 5) gesteuert werden, wobei als Fahrkennlinie (3, 4 oder 5) eine Anfahrkennlinie aus einer Mehrzahl abgespeicherter Anfahrkennlinien ausgewählt wird, wobei die Kupplung (1) als nasslaufende Kupplung ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass als Kühlmittel (2) Kühlöl zum Einsatz kommt und dass das Kühlöl die Kupplung (1) im wesentlichen radial durchströmt und dass im sich an den radial anschließenden Bereich der Kupplung (1) ein Temperatursensor (6) zur Messung der Schleuderöl-Temperatur vorgesehen ist.
Verfahren zur Steuerung des Betriebs einer Kupplung eines Kraftfahrzeuges
2019-01-24
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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