Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) mit einer elektrischen Maschine (2), die einen an einem Gehäuse (3) der Antriebseinheit (1) fixierten Stator (4) und einen Rotor (5) aufweist, dessen Rotorhohlwelle (7) sich entlang einer Maschinenhauptachse (6) der elektrischen Maschine (2) durch den Stator (4) hindurcherstreckt. In der Rotorhohlwelle (7) sind angeordnet: ein Differenzial (9), dessen Differenzialantriebselement (12) mit der Rotorhohlwelle (7) direkt drehfest verbunden ist; zwei Planetengetriebestufen (10, 11), deren Planetengetriebeantriebswellen (13, 15) jeweils mit einer Differenzialabtriebswelle (14, 16) des Differenzials (9) drehfest verbunden sind. Planetengetrieberäder (17, 18, 19) der jeweiligen Planetengetriebestufen (10, 11) weisen eine Doppelschrägverzahnung auf, wobei eines der Planetengetrieberäder (17, 18, 19) zwei gegensinnig einfachschrägverzahnte Radanteile (17a, 18a, 19a, 17b, 18b, 19b) aufweist, die (17a, 17b, 18a,18b, 19a, 19b) separat voneinander hergestellt und entlang einer gemeinsamen Drehachse des entsprechenden Planetengetrieberads (17, 18, 19) angeordnet sind. Ferner betrifft die Erfindung eine die Antriebseinheit (1) aufweisende Antriebsachse und ein die Antriebsachse aufweisendes Kraftfahrzeug.
Antriebseinheit, Antriebsachse und Kraftfahrzeug
07.08.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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