Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) mit einer elektrischen Maschine (2), die einen an einem Gehäuse (3) der Antriebseinheit (1) fixierten Stator (4) und einen Rotor (5) aufweist, dessen Rotorhohlwelle (7) sich entlang einer Maschinenhauptachse (6) der elektrischen Maschine (2) durch den Stator (4) hindurcherstreckt. In der Rotorhohlwelle (7) sind angeordnet: ein Differenzial (9), dessen Differenzialantriebselement (12) mit der Rotorhohlwelle (7) direkt drehfest verbunden ist; zwei Planetengetriebestufen (10, 11), deren Planetengetriebeantriebswellen (13, 15) jeweils mit einer Differenzialabtriebswelle (14, 16) des Differenzials (9) drehfest verbunden sind. Planetengetrieberäder (17, 18, 19) der jeweiligen Planetengetriebestufen (10, 11) weisen eine Doppelschrägverzahnung auf, wobei eines der Planetengetrieberäder (17, 18, 19) zwei gegensinnig einfachschrägverzahnte Radanteile (17a, 18a, 19a, 17b, 18b, 19b) aufweist, die (17a, 17b, 18a,18b, 19a, 19b) separat voneinander hergestellt und entlang einer gemeinsamen Drehachse des entsprechenden Planetengetrieberads (17, 18, 19) angeordnet sind. Ferner betrifft die Erfindung eine die Antriebseinheit (1) aufweisende Antriebsachse und ein die Antriebsachse aufweisendes Kraftfahrzeug.


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    Titel :

    Antriebseinheit, Antriebsachse und Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    07.08.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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