Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1), eine die Antriebseinheit (1) aufweisende Antriebsachse sowie ein Kraftfahrzeug, das die Antriebsachse aufweist. Die Antriebseinheit (1) hat eine elektrischen Doppelmaschine (2) mit zwei Aktivteilbaugruppen (3), die jeweils einen drehfest an einem Gehäuse (4) der Antriebseinheit (1) fixierten Stator (5) und einen Rotor (6) aufweisen. Zudem umfasst die Antriebseinheit (1) zwei Stirnradgetriebe (10), die jeweils ein doppelschrägverzahntes Antriebsritzel (11), das mit einer jeweiligen Rotorwelle (7) der Aktivteilbaugruppen (3) drehfest verbunden ist, und ein mit dem Antriebsritzel (11) kämmendes doppelschrägverzahntes Abtriebsstirnrad (12) aufweisen. Eine axiale Zahneingriffszone (14) des jeweiligen Stirnradgetriebes (10), in welcher das Antriebsritzel (10) und das Abtriebsstirnrad (12) miteinander in Zahneingriff (15) stehen, ist zum Übertragen eines vorgegebenen Maximaldrehmoments zugunsten eines möglichst kleinen Antriebsritzelradius und eines möglichst kleinen Abtriebsstirnradradius erhöht.
Antriebseinheit für eine Antriebsachse, Antriebsachse sowie Kraftfahrzeug
31.07.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Antriebseinheit für eine Antriebsachse eines Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2020
|Antriebsachse für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer solchen Antriebsachse
Europäisches Patentamt | 2023
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