Ein Pedal 10 wird für ein menschlich angetriebenes Fahrzeug V bereitgestellt. Das Pedal 10 beinhaltet im Wesentlichen eine Pedalachse 12, einen Pedalkörper 14 und eine Kopplungsstruktur 60. Der Pedalkörper 14 ist relativ zur Pedalachse 12 drehbar gelagert und dreht sich um eine Drehmittelachse A1 des Pedalkörpers 14. Der Pedalkörper 14 beinhaltet eine Pedalachsenaufnahmebohrung 28. Die Pedalachse 12 ist teilweise in der Pedalachsenaufnahmebohrung 28 angeordnet. Die Kopplungsstruktur 60 ist ausgebildet, um die Pedalachse 12 relativ zum Pedalkörper 14 zu halten. Die Kopplungsstruktur 60 beinhaltet einen Dichtungsträger 66, einen Befestiger 62 und ein Dichtungselement 64. Das Dichtungselement 64 ist zwischen mindestens einem Teil des Dichtungsträgers 66 und dem Befestiger 62 in einer axialen Richtung X in Bezug auf die Drehmittelachse A1 angeordnet.


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    Titel :

    PEDAL FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    24.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



    PEDAL FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

    INOUE AKIRA | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    PEDAL FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

    INOUE AKIRA | Europäisches Patentamt | 2024

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    BREMSEINHEIT FÜR MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG UND MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

    KUWAYAMA KAZUYA / NAKAI MOTOTSUGU / HABARA RYOSUKE et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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