Ein Pedal 14 umfasst eine Pedalachse 30, einen Pedalkörper 32, ein erstes Schuhplattenbefestigungselement 34, ein zweites Schuhplattenbefestigungselement 36 und ein erstes Vorspannelement 51. Der Pedalkörper 32 ist drehbar an der Pedalachse 30 angeordnet. Das erste Schuhplattenbefestigungselement 34 ist zwischen einer ersten geschlossenen Position und einer ersten offenen Position beweglich. Das zweite Schuhplattenbefestigungselement 36 ist an dem Pedalkörper 32 angeordnet. Das erste Vorspannelement 51 spannt das erste Schuhplattenbefestigungselement 34 in Richtung der ersten geschlossenen Position vor. Das erste Schuhplattenbefestigungselement 34 schwenkt relativ zu dem Pedalkörper 32 um eine erste Schwenkachse P1 und schwenkt dann relativ zu dem Pedalkörper 32 um eine zweite Schwenkachse P2, wenn sich das erste Schuhplattenbefestigungselement 34 von der ersten geschlossenen Position in Richtung der ersten offenen Position in einem Eingriffszustand während mindestens eines von einem Rollvorgang der Schuhplatte 12 und einem Lösevorgang der Schuhplatte 12 bewegt.


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    Titel :

    PEDAL FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG


    Beteiligte:
    INOUE AKIRA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.05.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



    PEDAL FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

    INOUE AKIRA | Europäisches Patentamt | 2024

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    PEDAL FÜR EIN MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

    KASHFI MUHAMMAD KHAIZURAN BIN | Europäisches Patentamt | 2025

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    BREMSEINHEIT FÜR MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG UND MENSCHLICH ANGETRIEBENES FAHRZEUG

    KUWAYAMA KAZUYA / NAKAI MOTOTSUGU / HABARA RYOSUKE et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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