Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum automatisierten Reservieren eines geplanten Pfads (108) über einen Verkehrsknotenpunkt (100) für ein Fahrzeug (110), wobei zumindest ein von dem Fahrzeug (110) als nächstes erreichter Konfliktpunkt (112) zwischen dem geplanten Pfad (108) und einem anderen möglichen Pfad (108) über den Verkehrsknotenpunkt (100) für eine Konfliktpunkt-Reservierungsdauer (302) automatisiert reserviert wird, wenn der Konfliktpunkt (112) für die Konfliktpunkt-Reservierungsdauer (302) frei ist.
Verfahren und Steuergerät zum automatisierten Reservieren eines geplanten Pfads über einen Verkehrsknotenpunkt für ein Fahrzeug
05.12.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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