Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeuggetriebe (5), umfassend mindestens eine Antriebswelle (6, 7) sowie eine Ausgangswelle (36), wobei der mindestens einen Antriebswelle (6, 7) jeweils je eine Vorgelegewelle (10, 11) und je ein Stirnradsatz (8, 9) zugeordnet sind, welcher jeweils mehrere Stirnradstufen (12, 13, 14, 15) aufweist. Jeder der Stirnradstufen (12, 13, 14, 15) des je einen Stirnradsatzes (8, 9; 58, 59) ist zumindest funktional jeweils ein Schaltelement (A, B, C, D) zugeordnet. Zudem ist ein Planetenradsatz (28) vorgesehen, welcher ein erstes Element (29), ein zweites Element (30) und ein drittes Element (31) aufweist, wobei ein Stirnrad (44) vorgesehen ist, welches mit je einem drehfest auf der je einen Vorgelegewelle (10, 11) platzierten Stirnrad (47, 48) jeweils kämmt und das drehfest mit dem dritten Element (31) des Planetenradsatzes (28) verbunden ist. Das zweite Element (30) des Planetenradsatzes (28) steht drehfest mit der Ausgangswelle (36) in Verbindung. Dem Planetenradsatz (28) sind zumindest funktional ein erstes Schaltelement (E) und ein zweites Schaltelement (F) zugeordnet, wobei das zumindest funktional vorgesehene, erste Schaltelement (E) bei Betätigung das erste Element (29) des Planetenradsatzes (28) festsetzt, während das zumindest funktional vorgesehene, zweite Schaltelement (F) bei Betätigung zwei der Elemente (29, 30, 31) des Planetenradsatzes (28) drehfest miteinander in Verbindung bringt.
Kraftfahrzeuggetriebe, insbesondere für eine elektrisch antreibbare Antriebsachse
12.09.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING |
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