Antriebseinheit für ein Fahrzeug (100), umfassend eine elektrische Maschine (EM) und ein Schaltgetriebe (SG) mit drei Schaltelementen (A, B, C) und drei miteinander gekoppelten Planetensätzen (PS1, PS2, PS3), wobei der erste Planetensatz (PS1) eine erste Sonnenwelle (SO1), eine erste Hohlradwelle (HR1) und eine erste Stegwelle (ST1) aufweist, wobei der zweite Planetensatz (PS2) eine zweite Sonnenwelle (SO2), eine zweite Hohlradwelle (HR2) und eine zweite Stegwelle (ST2) aufweist, wobei der dritte Planetensatz (PS3) eine dritte Sonnenwelle (SO3), eine dritte Hohlradwelle (HR3) und eine dritte Stegwelle (ST3) aufweist, wobei die erste Sonnenwelle (SO1) durch die elektrische Maschine (EM) antreibbar ist, wobei die dritte Stegwelle (ST3) als Abtrieb eingerichtet ist, wobei die erste Hohlradwelle (HR1) mit der zweiten Sonnenwelle (SO2) drehfest verbunden ist, wobei die erste Stegwelle (ST1) mit der dritten Sonnenwelle (SO3) drehfest verbunden ist, wobei die zweite Stegwelle (ST2) und die dritte Hohlradwelle (HR3) jeweils mit einem stationären Bauteil drehfest verbunden sind, wobei das erste Schaltelement (A) in einem betätigten Zustand die erste Stegwelle (ST1) mit der zweiten Hohlradwelle (HR2) drehfest verbindet, wobei das zweite Schaltelement (B) in einem betätigten Zustand die dritte Stegwelle (ST3) mit der zweiten Hohlradwelle (HR2) drehfest verbindet, wobei das dritte Schaltelement (C) in einem betätigten Zustand den zweiten Planetensatz (PS2) verblockt.
Antriebseinheit für ein Fahrzeug
2024-07-18
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Antriebseinheit, insbesondere für ein Fahrzeug, und Fahrzeug mit Antriebseinheit
Europäisches Patentamt | 2024
|Antriebseinheit für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit der Antriebseinheit
Europäisches Patentamt | 2018
|Antriebseinheit für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug mit der Antriebseinheit
Europäisches Patentamt | 2019
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