Es sind Fahrzeuge bekannt, die über Tretpedalvorrichtungen mit linear oszillierenden Pedalen angetrieben werden. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Antriebseinheit für ein Fahrzeug bereitzustellen.Hierzu wird eine Antriebseinheit 10 für ein Fahrzeug 11 vorgeschlagen mit einem Pedalsystem 4 zum Einleiten einer Antriebsenergie für das Fahrzeug 11, wobei das Pedalsystem 4 ein erstes Pedal 1 und ein zweites Pedal 2 zur Erzeugung einer oszillierenden Linearbewegung umfasst, mit einer Bremse 8 zum Bremsen des Fahrzeugs 11, und mit einer Sensoreinrichtung 14 zur Erfassung einer ersten Pedalkraft Fauf das erste Pedal 1 und zur Ausgabe eines ersten Signals S1 in Abhängigkeit der ersten Pedalkraft Fund zur Erfassung einer zweiten Pedalkraft Fauf das zweite Pedal 2 und zur Ausgabe eines zweiten Signals Sin Abhängigkeit der zweiten Pedalkraft F, und mit einer Steuereinheit 7, wobei die Steuereinheit 7 ausgebildet ist, das erste und das zweite Signal S, Sauszuwerten und in Abhängigkeit der Auswertung einen Bremsvorgang der Bremse 8 auszulösen.


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    Titel :

    Antriebseinheit für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit der Antriebseinheit


    Beteiligte:
    VOGLER TOBIAS (Autor:in) / WAGNER RALF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-06-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet



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