Antriebseinheit für ein Fahrzeug, umfassend eine erste und zweite elektrische Maschine (EM1, EM2) und ein Schaltgetriebe (SG) mit vier Schaltelementen und zwei miteinander gekoppelten Planetensätzen (PS1, PS2), wobei der erste Planetensatz (PS1) eine erste Sonnenwelle (SO1), eine erste Hohlradwelle (HR1) und eine erste Stegwelle (ST1) aufweist, wobei der zweite Planetensatz (PS2) eine zweite Sonnenwelle (SO2), eine zweite Hohlradwelle (HR2) und eine zweite Stegwelle (ST2) aufweist, wobei die zweite Sonnenwelle (SO2) mit der ersten Stegwelle (ST1) drehfest verbunden ist, wobei die zweite Hohlradwelle (HR2) mit einem stationären Bauteil drehfest verbunden ist,• wobei das erste Schaltelement (A) in einem betätigten Zustand die erste Hohlradwelle (HR1) mit einem stationären Bauteil drehfest verbindet, um einen ersten Gang zu schalten,• wobei das zweite Schaltelement (B) in einem betätigten Zustand die erste Hohlradwelle (HR1) mit der zweiten Stegwelle (ST2) drehfest verbindet, um einen zweiten Gang zu schalten,• wobei das dritte Schaltelement (D) und das vierte Schaltelement (E) gleichzeitig betätigt sind, um den ersten Planetensatz (PS1) zu verblocken und einen dritten Gang zu schalten.


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    Titel :

    Antriebseinheit für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    KALTENBACH JOHANNES (Autor:in) / MARTIN THOMAS (Autor:in) / GLÜCKLER JOHANNES (Autor:in) / BORNTRAEGER KAI (Autor:in) / RENNER STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-07-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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