Ein System zum Abschätzen und Visualisieren des freien Raums für ein Host-Fahrzeug umfasst eine Kamera, die konfiguriert ist, dass sie rot-grün-blau-polarimetrische (RGB-polarimetrische) Bilddaten der Fahrumgebung des Host-Fahrzeugs, einschließlich eines potenziellen Fahrwegs, zu erfassen. Eine elektronische Steuereinheit (ECU) empfängt die RGB-polarimetrischen Bilddaten und schätzt den freien Raum im Fahrweg durch Verarbeitung der RGB-polarimetrischen Bilddaten über ein neuronales Netzwerk auf Laufzeitbasis. Als Reaktion auf den geschätzten freien Raum werden Steuermaßnahmen ergriffen. Ein Verfahren zur Verwendung mit dem Visualisierungssystem umfasst das Sammeln von RGB- und Lidar-Daten von Zielfahrszenen und das Erzeugen von Pseudo-Labels der Szenen über ein erstes neuronales Netz. Das Verfahren umfasst das Sammeln von RGB-polarimetrischen Daten über eine Kamera und das anschließende Trainieren eines zweiten neuronalen Netzes unter Verwendung der RGB-polarimetrischen Daten und Pseudo-Labels. Das zweite neuronale Netz wird in der ECU verwendet, um den freien Raum im potenziellen Fahrweg zu schätzen.

    A free space estimation and visualization system for a host vehicle includes a camera configured to collect red-green-blue (“RGB”)-polarimetric image data of drive environs of the host vehicle, including a potential driving path. An electronic control unit (“ECU”) receives the RGB-polarimetric image data and estimates free space in the driving path by processing the RGB-polarimetric image data via a run-time neural network. Control actions are taken in response to the estimated free space. A method for use with the visualization system includes collecting RGB and lidar data of target drive scenes and generating, via a first neural network, pseudo-labels of the scenes. The method includes collecting RGB-polarimetric data via a camera and thereafter training a second neural network using the RGB-polarimetric data and pseudo-labels. The second neural network is used in the ECU to estimate free space in the potential driving path.


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    Titel :

    FREIRAUMDETEKTION UNTER VERWENDUNG VON RGB-POLARIMETRISCHEN BILDERN


    Beteiligte:
    BALTAXE MICHAEL (Autor:in) / PE'ER TOMER (Autor:in) / LEVI DAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    01.08.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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