Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Antriebssystems (10) für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug mit einer Batterie (1), einem als Multilevel-Inverter ausgebildeten Wechselrichter (2) und einem von dem Wechselrichter (2) angesteuerten Elektromotor (3),wobei - in einem Normalbetriebsmodus (I) - der Elektromotor (3) durch den Wechselrichter (2) mit mindestens einem Spannungssignal mit mindestens drei unterschiedlichen Spannungsniveaus angesteuert wird, undwobei - in einem Energieernte-Modus (II), in welchem Verlustwärme des Elektromotors (3) genutzt wird, um die Batterie (1) zu erwärmen - der Elektromotor (3) durch den Wechselrichter (2) mit mindestens einem Spannungssignal mit genau zwei Spannungsniveaus angesteuert wird.
Verfahren zum Betrieb eines Antriebssystems für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug und Antriebsystem für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug
2024-05-02
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern |
Europäisches Patentamt | 2020
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