Die Erfindung betrifft einen Stator (1), wobei der Stator (1) zylinderringartig mit einem Innendurchmesser (17) ausgebildet ist, in welchem ein Rotor (20) mit einem Außendurchmesser (21) unter Ausbildung eines zylinderringförmigen Luftspalts (22) einsetzbar ist und der Stator (1) eine Mehrzahl von Statorzähnen (5) aufweist, wobei der Stator (1) von wenigstens einer ersten Stirnseite (11) aus von einem Kühlfluid (12) durchströmbar ist und an der ersten Stirnseite (11) ein sich zumindest abschnittsweise axial von der ersten Stirnseite weg erstreckender Anbindungskörper (13) angeordnet ist, wobei der Stator (1) einen zylinderringförmigen Fluidleitkörper (14) mit einem ringförmigen Boden (15) und einem sich aus dem Boden (15) axial herauserstreckenden inneren Mantel (16) und einen sich aus dem Boden (15) axial herauserstreckenden äußeren Mantel (26) aufweist, wobei der innere Mantel (16) einen Innendurchmesser (18) aufweist, der größer oder gleich dem Außendurchmesser (21) des Rotors (20) ist, und wobei der innere Mantel (16) und der äußere Mantel (26) des Fluidleitkörpers (14) mittels einer Klebverbindung an dem Anbindungskörper (13) fixiert ist

    The invention relates to a stator (1). The stator (1) has a cylindrical design with an inner diameter (17), into which a rotor (20) with an outer diameter (21) can be inserted, thereby forming a cylindrical air gap (22). The stator (1) has a plurality of stator teeth (5), and a cooling fluid (12) can flow through the stator (1) from at least one first end face (11). The first end face (11) is equipped with an attachment body (13) which extend away from the first end face at least partly in the axial direction. The stator (1) has a cylindrical fluid guide body (14) with an annular base (15) and an inner casing (16), which extends outwards axially from the base (15), and the stator also has an outer casing (26), which extend outwards axially from the base (15). The inner casing (16) has an inner diameter (18) which is greater than or equal to the outer diameter (21) of the rotor (20), and the inner casing (16) and the outer casing (26) of the fluid guide body (14) are fixed to the attachment body (13) by means of an adhesive connection.


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    Titel :

    Stator und elektrische Maschine


    Beteiligte:
    GRAUSS AURELIEN (Autor:in) / PENNER STEPHAN (Autor:in) / HAAS WOLFGANG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.09.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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