Stator (10) einer elektrischen Maschine (98), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Statorblechpaket (25), welches eine Anzahl von Statorzähnen (16) aufweist und mit einer auf den Statorzähnen (16) angeordneten, mehrere Phasen (U, V, W, U', V', W') umfassenden Drehfeldwicklung (34) versehen ist, wobei jede Phase (U, V, W, U', V', W') mindestens eine Spule (30) umfasst, die ein erstes und ein zweites Spulenende (36) aufweist, sowie mit einer Kontakteinrichtung (38, 38', 38") umfassend einen stirnseitig auf das Statorblechpaket (25) aufgesetztes Verlegeelement (42) und ein auf dieses aufgesetztes Verschaltungselement (44) für die Verschaltung der Spulenenden (36) mit Phasenanschlüssen (40) an einer Statorstirnseite,- wobei die Spulenenden (36) senkrecht durch Durchführöffnungen (48) des Verlegeelements (42) hindurchragen und jeweils radial und/oder tangential abgewinkelt entlang einer Führungsnut (54) des Verlegeelements (42) geführt sowie an einer Kontaktstelle (56) der Führungsnut (54) mittels eines mit dem Verschaltungselement (44) elektrisch leitfähig gekoppelten Kontaktelements (46) axial kontaktiert und fixiert sind, und- wobei die Führungsnuten (54) in Axialrichtung (M) jeweils eine Engstelle (58) aufweisen, welche das jeweils in der Führungsnut (54) geführte Spulenende (36) gegen ein axiales Herausgleiten sichert.

    The invention relates to a stator (10) of an electrical machine (98), in particular for a motor vehicle, having a stator laminated core (25) which has a number of inwardly pointing stator teeth (16) and is provided with a rotating field winding (34) which is arranged on the stator teeth (16) and comprises multiple phases (U, V, W, U', V', W'), each phase (U, V, W, U', V', W') comprising at least one coil (30) which has a first and a second coil end (36). The stator also has a contact device (38, 38', 38'') comprising a routing element (42) placed onto the end of the stator laminated core (25) and a connecting element (44), placed onto the routing element, for connecting the coil ends (36) to phase connections (40) on a stator end face. The coil ends (36) protrude vertically through feedthrough openings (48) in the routing element (42) and are each guided in a radially angled manner along a guide groove (54) in the laying element (42) and are axially contacted and fixed at a contact point (56) of the guide groove (54) by means of a contact element (46) which is electrically coupled to the connecting element (42). The guide grooves (54) each have in the axial direction (M) a narrow point (58) which secures the coil end (36) guided in each guide groove (54) against sliding out axially.


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    Titel :

    Stator einer elektrischen Maschine, elektrische Maschine sowie Verlege- und Kontakteinrichtung für eine elektrische Maschine


    Beteiligte:
    HOFFMANN MARTIN (Autor:in) / WÜST STEFAN (Autor:in) / ZIEGLER THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.07.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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