Für ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugantriebsstrangs mit einem elektromotorischen Antrieb (4), wobei eine Drehzahl und ein Antriebsmoment des elektromotorischen Antriebs (4) über eine verzahnte Getriebestufe (12) für einen Abtrieb (19) wandelbar sind und der elektromotorische Antrieb (4) mit einem Ansteuerungssignal (40) angesteuert wird, wobei dem Ansteuersignal (40) zur Dämpfung von Getriebegeräusche verursachenden Schwingungen der verzahnten Getriebestufe (12) ein periodisches Drehmomentänderungssignal (5) überlagert wird, welches das Antriebsmoment wechselweise verringert und verstärkt, wird vorgeschlagen, dass die Schwingungen der verzahnten Getriebestufe (12) oder die daraus resultierenden Getriebegeräusche im Fahrzeug (2) mit einer Erfassungsvorrichtung (9) erfasst und die Amplitude und/oder die Phasenlage des periodischen Drehmomentänderungssignals (5) abhängig von den mit der Erfassungsvorrichtung (9) erfassten Schwingungen oder Getriebegeräuschen mittels einer selbstadaptierenden Regelung und/oder Ansteuerung angepasst wird, um die Schwingungen der verzahnten Getriebestufe (12) oder die daraus resultierenden Getriebegeräusche zu reduzieren.


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugantriebsstrangs mit einem elektromotorischen Antrieb und Fahrzeugantriebsstrang


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2024-05-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / G10K Tonerzeugungsvorrichtungen , SOUND-PRODUCING DEVICES



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