Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines aktuellen Steuermodus eines Lenkrades, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist: Zu jedem einer Vielzahl von unterschiedlichen Zeitpunkten während eines Zeitintervalls, jeweils Erfassen eines Wertes wenigstens einer eine Betätigung des Lenkrades betreffenden Größe, Statistisches Auswerten der jeweils zu unterschiedlichen Zeitpunkten erfassten Werte der wenigstens einen eine Betätigung des Lenkrades betreffenden Größe, um eine oder mehrere statistische Auswertungen zu erhalten (3), und Ermitteln des aktuellen Steuermodus des Lenkrades basierend auf der einen oder den mehreren statistischen Auswertungen durch einen Algorithmus des maschinellen Lernens, wobei es sich bei dem Algorithmus des maschinellen Lernens um wenigstens einen Random Forest handelt (4).


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    Titel :

    Verfahren zum Ermitteln eines aktuellen Steuermodus eines Lenkrades


    Beteiligte:
    WATANABE MARIO KAORU (Autor:in) / SCHEFFLER PHILIPP (Autor:in) / DAI RUIHANG (Autor:in) / BARROSO STEPHAN (Autor:in) / REHMAN ABDUL (Autor:in) / HARTMANN BENJAMIN (Autor:in) / SCHMITZ DAVID (Autor:in) / VOGT MAXIMILIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-07-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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