Die Erfindung betrifft einen Ladesteckverbinder für Elektro- und Hybridfahrzeuge (2), mit einem Gehäuse (3), und in dem Gehäuse (3) angeordneten Ladekontakten (4) zum Kontaktieren korrespondierender Ladekontakte (14) eines korrespondierenden Ladesteckverbinders (11. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, einen mit einem Fluid (5) gefüllten Fluidbehälter (6) vorzusehen, der in wärmeleitendem Kontakt zu wenigstens einem der Ladekontakte (4) steht. Auf diese Weise wird ein verbesserter Wärmeabtrag bei einem Ladesteckverbinder (1) erzielt, der selbst mit keinem Kühlsystem von Seiten einer Ladestation (25) ausgestattet ist.

    The invention relates to a charging connector for electric and hybrid vehicles (2), having a housing (3) and charging contacts (4), which are arranged in the housing (3), for contacting corresponding charging contacts (14) of a corresponding charging connector (1). The invention proposes providing a fluid container (6) which is filled with a fluid (5) and is in thermally conductive contact with at least one of the charging contacts (4). In this way, heat dissipation is improved for a charging connector (1) that is not itself equipped with a cooling system from a charging station (25).


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    Titel :

    Ladesteckverbinder für Elektro- und Hybridfahrzeuge


    Beteiligte:
    STURM CHRISTIAN (Autor:in) / LANDSKRON ROBERT (Autor:in) / BAUER CHRISTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-06-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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