Die Erfindung betrifft eine längenverstellbare Bedieneinheit (1) zur Beeinflussung einer Fahrrichtung eines Kraftfahrzeugs (2) durch einen Benutzer, insbesondere zur Verwendung in einem Steer-By-Wire-System (3), umfassend einen elektrischen Motor (4) mit einer Rotorwelle (5), welche drehmomentübertragend mit einer Gewindespindel (6) eines Kugelgewindetriebs (8) verbunden ist, und die Gewindespindel (6) über eine Vielzahl von innerhalb des Kugelgewindetriebs (8) wälzenden Kugeln (9) mit einer Spindelmutter (7) so wirkverbunden ist, dass in einem ersten Betriebszustand (12) des Kugelgewindetriebs (8) eine Rotation der Gewindespindel (6) einen translatorischen Versatz der Spindelmutter (7) gegenüber der Gewindespindel (6) bewirkt, wodurch ein vom Benutzer bedienbares und mit der Spindel (6) gekoppeltes Lenkinstrument (10) translatorisch versetzbar ist, wobei der Kugelgewindetrieb (8) mittels eines das Wälzen der Kugeln (9) verhindernden, schaltbaren Blockadeelements (11) in einen zweiten Betriebszustand (13) überführbar ist, so dass eine Rotation der Spindelmutter (7) eine Rotation der Gewindespindel (6) ohne einen translatorischen Versatz der Spindelmutter (7) gegenüber der Gewindespindel (6) bewirkt.
Längenverstellbare Bedieneinheit und Steer-By-Wire-System
2023-06-22
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
LÄNGENVERSTELLBARE BEDIENEINHEIT UND STEER-BY-WIRE-SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2024
|Längenverstellbare Bedieneinheit und Steer-by-wire-System
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