Die Erfindung betrifft ein Kühlsystem (1) für eine elektrische Traktionsmaschine (2) für ein Kraftfahrzeug (3), aufweisend zumindest die folgenden Komponenten:- ein Kreisleitungssystem (4) zum Leiten von einer umzuwälzenden ersten Kühlflüssigkeit (5);- eine Umwälzpumpe (6) zum Fördern von der ersten Kühlflüssigkeit (5) in einer ersten Umwälzrichtung (7);- einen Ausgleichsbehälter (8);- einen Motoreingangsanschluss (11) zum eingangsseitigen fluidischen Verbinden des Kreisleitungssystems (4) mit einer zu temperierenden elektrischen Traktionsmaschine (2);- einen Motorausgangsanschluss (12) zum ausgangsseitigen fluidischen Verbinden des Kreisleitungssystems (4) mit der zu temperierenden elektrischen Traktionsmaschine (2); und- einen ersten Wärmetauscher (13) zum Wärme Abführen aus der und/oder Zuführen in die in dem Kreisleitungssystem (4) umzuwälzende erste Kühlflüssigkeit (5). Das Kühlsystem (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass in der ersten Umwälzrichtung (7) der erste Wärmetauscher (13) in dem Kreisleitungssystem (4) hinter einer über den Motoreingangsanschluss (11) und Motorausgangsanschluss (12) verbundenen und zu temperierenden elektrischen Traktionsmaschine (2) und vor dem Ausgleichsbehälter (8) angeordnet ist.Mit dem hier vorgeschlagenen Kühlsystem ist ein Verlust von dielektrischer Kühlflüssigkeit verringerbar.

    A cooling system for an electric traction machine includes a looped conduit system for conducting a first cooling liquid and a circulation pump for conveying the first cooling liquid in a first circulation direction. The cooling system includes an expansion tank filled at least partially with the first cooling liquid and a gas, and a motor input terminal for fluidically connecting the looped conduit system on an input side to the electric traction machine. The cooling system includes a motor output terminal for fluidically connecting the looped conduit system on an output side to the electric traction machine and a first heat exchanger for dissipating heat from and/or supplying heat to the first cooling liquid. In the first circulation direction, the first heat exchanger is arranged downstream of the electric traction machine and connected via the motor input and output terminal and upstream of the expansion tank.


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    Titel :

    Kühlsystem für eine elektrische Traktionsmaschine für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    OECHSLEN STEFAN (Autor:in) / KÜBLER SIMON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-11-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Kühlsystem für eine elektrische Traktionsmaschine für ein Kraftfahrzeug

    OECHSLEN STEFAN / KÜBLER SIMON | Europäisches Patentamt | 2024

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    Kühlsystem für eine elektrische Traktionsmaschine für ein Kraftfahrzeug

    OECHSLEN STEFAN / KÜBLER SIMON | Europäisches Patentamt | 2024

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    Kühlsystem für eine elektrische Traktionsmaschine für ein Kraftfahrzeug

    KÜBLER SIMON / OECHSLEN STEFAN | Europäisches Patentamt | 2023

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    Kühlsystem für eine elektrische Traktionsmaschine für ein Kraftfahrzeug

    OECHSLEN STEFAN / KÜBLER SIMON | Europäisches Patentamt | 2024

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