Die Erfindung betrifft eine Bedieneinheit (1) zur Beeinflussung einer Fahrrichtung eines Kraftfahrzeugs (2) durch einen Benutzer, insbesondere zur Verwendung in einem Steer-By-Wire-System (3), umfassend ein mit einer ersten drehbar gelagerten Welle (4) wirkverbundenes Lenkmittel (5), wobei eine eine Lenkrichtung repräsentierende Aktuierung des Lenkmittels (5) eine Drehung der Welle (4) bewirkt, sowie einen Force-Feedback-Aktuator (6), welcher mit der ersten Welle (4) so gekoppelt ist, dass die erste Welle (4) durch den Force-Feedback-Aktuator (6) mit einem Drehmoment beaufschlagbar ist, wobei die erste Welle (4) mit einem ersten Hydraulikzylinder (7) gekoppelt ist, der wenigstens einen ersten mit einem Hydraulikfluid (8) befüllten Hydraulikraum (9) aufweist, und der Force-Feedback-Aktuator (6) mit einer zweiten Welle (11) verbunden ist, welche ihrerseits mit einem zweiten Hydraulikzylinder (12) gekoppelt ist, der wenigstens einen zweiten mit einem Hydraulikfluid (8) befüllten Hydraulikraum (23) aufweist, wobei der erste Hydraulikraum (9) des ersten Hydraulikzylinders (7) mit dem zweiten Hydraulikraum (23) des zweiten Hydraulikzylinders (12) hydraulisch verbunden ist.
Bedieneinheit zur Beeinflussung einer Fahrrichtung eines Kraftfahrzeugs durch einen Benutzer
02.11.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Bedieneinheit zur Beeinflussung einer Fahrrichtung eines Kraftfahrzeugs durch einen Benutzer
Europäisches Patentamt | 2023
|BEDIENEINHEIT ZUR BEEINFLUSSUNG EINER FAHRRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS DURCH EINEN BENUTZER
Europäisches Patentamt | 2023
|Bedieneinheit zur Beeinflussung einer Fahrrichtung eines Kraftfahrzeugs durch einen Benutzer
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2023
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