Die Erfindung betrifft einen elektrischen Antrieb eines Fahrzeuges, umfassend zwei elektrische Traktionsmaschinen (2, 3; 18, 19), die über je eine Getriebereduktionsstufe (7, 8) zwei Fahrzeugräder (11, 12) antreiben. Bei einem elektrischen Antrieb, der in einem kompakten axialen Bauraum integriert ist und über ein sehr hohes Drehmoment- und Leistungsgewicht verfügt, sind die zwei funktionstechnisch voneinander getrennten elektrischen Traktionsmaschinen (2, 3; 18, 19) mit einer gemeinsamen Multiphaseneinrichtung (20) zur Strom- bzw. Spannungsversorgung der beiden elektrischen Traktionsmaschinen (2, 3; 18, 19) verbunden, wobei die Multiphaseneinrichtung (20) mehr als drei Phasen (21a, b, c; 22a, b, c) zur unabhängigen Einstellung der Betriebsparameter der beiden elektrischen Traktionsmaschinen (2, 3; 18, 19) aufweist.
The invention relates to an electric drive for a vehicle, comprising two electric traction machines (2, 3; 18, 19) which drive two vehicle wheels (11, 12) via a respective gear reduction stage (7, 8). In an electric drive which is integrated into a compact axial installation space and has a very high torque- and power-to-weight ratio, the two electric traction machines (2, 3; 18, 19) which are functionally separate are connected to a common multiphase device (20) for supplying a voltage or a current to the two electric traction machines (2, 3; 18, 19), wherein the multiphase device (20) has more than three phases (21a, b, c; 22a, b, c ) in order to adjust the operating parameters of the two electric traction machines (2, 3; 18, 19) independently of each other.
Elektrischer Antrieb eines Fahrzeuges
2023-06-15
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch