Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung (1) für ein Fahrzeug, aufweisend einen Radträger (2, 5), und eine Lenkungsanordnung (3), mit einem ersten Lenker (6) und einem zweiten Lenker (7) die radseitig jeweils mit dem Radträger (2) gekoppelt sind, wobei der Radträger (2, 5) an einem ersten axialen Ende (8) über eine erste Gelenkstelle (9) gelenkig mit dem ersten Lenker (6) gekoppelt ist, und an einem zweiten axialen Ende (10) über eine zweite Gelenkstelle (11) gelenkig mit dem zweiten Lenker (7) gekoppelt ist, wobei der erste Lenker (6) und der zweite Lenker (7) dazu eingerichtet sind, an einem Rahmen des Fahrzeugs befestigt zu sein, und wobei eine Lenkachse (L) durch die erste Gelenkstelle (9) und die zweite Gelenkstelle (11) verläuft, wobei die erste Gelenkstelle (9) und/oder die zweite Gelenkstelle (11) als ein exzentrisches Lager (13) ausgebildet ist/sind. Ferner betrifft die Erfindung auch ein exzentrisches Lager (13) für eine Radaufhängung (1) sowie eine Verwendung eines exzentrischen Lagers (13) in einer Radaufhängung (1).


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    Titel :

    Lager für Radaufhängung und Radaufhängung für Fahrzeug


    Beteiligte:
    VIGLIOTTI VINCENZO (Autor:in) / BILLER RALPH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.06.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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