Vorrichtung und Verfahren zum Steuern eines Hybridfahrzeugs, wobei die Steuervorrichtung des Hybridfahrzeugs aufweist ein Eingabe- und Ausgabemodul für einen Fahrer, um einen Fahrmodus auszuwählen, einen Verbrennungsmotor (10), der eine für einen Fahrzeugantrieb erforderliche Leistung durch Kraftstoffverbrennung erzeugt, einen Antriebselektromotor (50), der eine für den Fahrzeugantrieb erforderliche Leistung erzeugt und der als Generator arbeitet, einen Hybrid-Starter-Generator (HSG) (40), der den Verbrennungsmotor (10) startet und als Generator arbeitet, und eine Steuereinheit (90). Wenn der Fahrmodus über das Eingabe- und Ausgabemodul als ein Anhaltemodus eingegeben wird, führt die Steuereinheit (90) auf Grundlage einer erwarteten Anhaltezeit, eines aktuellen SOC einer Batterie (70), eines Ziel-SOC der Batterie (70), einer Ausgabe des Antriebsmotors (50) und einer Ausgabe des HSG (40) aus einen ersten Lademodus, der die vom Verbrennungsmotor (10) erzeugte Leistung über den Antriebselektromotor (50) in die Batterie (70) lädt, und einen zweiten Lademodus, der die vom Verbrennungsmotor (10) erzeugte Leistung über den Antriebselektromotor (50) und den HSG (40) in die Batterie (70) lädt.

    A control apparatus of a hybrid vehicle includes an input and output module for a driver to select a driving mode, an engine that generates power required for vehicle driving by fuel combustion, a driving motor that generates power required for vehicle driving and operates as a generator, a hybrid starter-generator (HSG) that starts the engine and operates as a generator, and a controller. When the driving mode is inputted to a stopping mode through the input and output module, based on an expected stop time, a current SOC of a battery, a target SOC of the battery, output of the driving motor, and output of the HSG, the controller that performs a first charging mode that charges the power generated by the engine in the battery through the driving motor and a second charging mode that charges the power generated by the engine in the battery through the driving motor and the HSG.


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    Titel :

    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES HYBRIDFAHRZEUGS


    Beteiligte:
    JO MINGYUN (Autor:in) / HUH JEEWOOK (Autor:in) / HAN HOON (Autor:in) / DU GWANGIL (Autor:in) / CHOI JAE YOUNG (Autor:in) / LEE HYUKJIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-11-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen



    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES HYBRIDFAHRZEUGS

    CHOI YONG KAK / LIM HYUN WOO / SUH BUHM JOO et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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    Vorrichtung zum Steuern eines Hybridfahrzeugs

    INOUE TOSHIO | Europäisches Patentamt | 2016

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    Vorrichtung und Verfahren zum Steuern eines Fahrens eines Hybridfahrzeugs

    PARK IL KWON / SHIN DONG JUN / CHO IN EOK et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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    Verfahren zum Steuern eines Hybridfahrzeugs

    MULLER BRETT T / TRIPPEL TRAVIS JAMES | Europäisches Patentamt | 2023

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    Verfahren und Vorrichtung zum Steuern des Schaltvorgangs eines Hybridfahrzeugs

    LI ZHIMING / KE HAO / CHEN XIN et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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