Ein Bremsbelag für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges weist einen Belagträger (2), mehrere am Belagträger (2) sphärisch gelagerte Trägerbleche (3) und mehrere am jeweiligen Trägerblech (3) sphärisch gelagerte Reibelemente (4) auf, wobei jedes der Reibelemente (4) ein eine Öffnung (32) des Trägerbleches (3) und eine Öffnung (22) des Belagträgers (2) durchsetzendes Halteelement (5) aufweist, an dem ein Federelement (6) abgestützt ist, wobei jedes der Reibelemente (4) mittels des Federelements (6) gegenüber dem Belagträger (2) verspannt ist, wobei das Federelement (6) als durch einachsig gekrümmte Bereiche (64, 65) mit parallelen Krümmungsachsen (K) vorgeformte Blattfeder ausgebildet ist, wobei das Federelement (6) eine Vorspannfläche (61) aufweist, von der sich beidseits in einer Richtung (A) senkrecht zu den parallelen Krümmungsachsen (K) Abstützbereiche (62, 63) erstrecken, wobei die Vorspannfläche (61) eine das Halteelement (5) zumindest teilweise umgreifenden Aussparung aufweist. Des Weiteren wir eine Anordnung eines Bremsbelags an einem Belaghalter einer Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges beschrieben.

    The invention relates to a brake lining for a partially lined disc brake of a rail vehicle comprising a lining support (2), a plurality of support plates (3) mounted spherically on the lining support (2) and a plurality of friction elements (4) mounted spherically on the respective support plates (3), wherein: each of the friction elements (4) has a holding element (5) which passes through an opening (32) in the support plate (3) and an opening (22) in the lining support (2) and on which a spring element (6) is supported; each of the friction elements (4) is braced by means of the spring element (6) relative to the lining support (2); the spring element (6) is designed as leaf springs preformed by uniaxially curved regions (64, 65) having parallel axes of curvature (K); the spring element (6) has a preloading surface (61), from which support regions (62, 63) extend on both sides in a direction (A) perpendicular to the parallel axes of curvature (K); the preloading surface (61) has a recess at least partially surrounding the holding element (5). The invention further relates to an arrangement of a brake lining of a partially lined disc brake of a rail vehicle on a lining holder.


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    Titel :

    Bremsbelag für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeugs und Anordnung eines Bremsbelags einer Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges an einem Belaghalter


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-04-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES / F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile