Ein Bremsbelag für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges, weist einen Belagträger (2) auf, mehrere am Belagträger (2) schwenkbar angeordnete, als Plattenelemente ausgebildete Trägerbleche (3) sowie mehrere in Eckbereichen der Trägerbleche (3) an diesen schwenkbar angeordnete Reibelemente (4), wobei jedes der Reibelemente (4) ein eine Öffnung (32) des Trägerbleches (3) und eine Öffnung (22) des Belagträgers (2) durchsetzendes Halteelement (5) aufweist, an dem ein Federelement (6) abgestützt ist, wobei jedes der Reibelemente (5) mittels des Federelements (7, 7*) gegenüber dem Belagträger (3) verspannt ist, wobei ein Umfangsrand (39) der Trägerbleche (3) so geformt ist, dass ein Abstand (di) des Umfangsrandes (39) zu gedachten Verbindungslinien zwischen den Öffnungen (32) des Trägerbleches (3) zur Aufnahme der Halteelemente (5) mindestens das 0,6-fache eines Abstands (dz) der Öffnungen (32) des Trägerbleches (3) zum Umfangsrand (39) der Trägerbleche (3) beträgt. Des Weiteren wird eine Anordnung eines Bremsbelags (1) einer Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges an einem Belaghalter (2) beschrieben.

    The invention relates to a brake lining for a partially lined disk brake of a rail vehicle, comprising: - a lining carrier (2); - a plurality of carrier metal sheets (3), which are pivotably disposed on the lining carrier (2) and are in the form of plate elements; and - a plurality of friction elements (4), which are pivotably disposed on the carrier metal sheets (3) in corner regions of said carrier metal sheets; wherein: each of the friction elements (4) has a retaining element (5), which penetrates an opening (32) in the carrier metal sheet (3) and an opening (22) in the lining carrier (2) and on which a spring element (6) is supported; each of the friction elements (5) is braced relative to the lining carrier (3) by means of the spring element (7, 7*); a peripheral edge (39) of the carrier metal sheets (3) is shaped such that a distance (di) of the peripheral edge (39) from imaginary connecting lines between the openings (32) in the carrier metal sheet (3) for receiving the retaining elements (5) is at least 0.6 times a distance (dz) of the openings (32) in the carrier metal sheet (3) from the peripheral edge (39) of the carrier metal sheets (3). The invention also relates to an assembly of a brake lining (1) of a partially lined disk brake of a rail vehicle on a lining holder (2).

    L'invention concerne une garniture de frein pour un frein à disque à garniture partielle d'un véhicule ferroviaire, ladite garniture de frein présentant un support de garniture (2), plusieurs tôles de support (3) disposées pivotantes sur le support de garniture (2) et conçues sous forme d'éléments formant plaques (3), ainsi que plusieurs éléments de friction (4) situés dans des zones d'angle des tôles de support (3) et montés pivotants sur ceux-ci (4), chacun des éléments de friction (4) présentant un élément de retenue (5) traversant une ouverture (32) de la tôle support (3) et une ouverture (22) du support de garniture (2), élément de retenue sur lequel s'appuie un élément ressort (6), chacun des éléments de friction (5) étant précontraint au moyen de l'élément ressort (7, 7 *) par rapport au support de garniture (3), un bord périphérique (39) des tôles de support (3) étant formé de sorte qu'une distance (di) du bord périphérique (39) par rapport aux lignes de jonction imaginaires entre les ouvertures (32) de la tôle de support (3) pour recevoir les éléments de retenue (5) s'élève à au moins 0,6 fois une distance (dz) des ouvertures (32) de la tôle de support (3) par rapport au bord périphérique (39) des tôles de support (3). L'invention concerne en outre un agencement d'une garniture de frein (1) d'un frein à disque à garniture partielle d'un véhicule ferroviaire sur un support de garniture (2).


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    Titel :

    BREMSBELAG FÜR EINE TEILBELAG-SCHEIBENBREMSE EINES SCHIENENFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    BRAKE LINING FOR A PARTIALLY LINED DISK BRAKE OF A RAIL VEHICLE
    GARNITURE DE FREIN POUR UN FREIN À DISQUE À GARNITURE PARTIELLE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-11-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES




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