Ein Bremsbelag für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges weist einen Belagträger (3) auf, mehrere Reibelemente (5), die relativ zu dem Belagträger (3) schwenkbar angeordnet sind, wobei der Belagträger (3) kalottenförmigen Pfannen und die Reibelemente (5) ersten Kugelkalotten zur schwenkbaren Führung aufweisen, wobei jedes der Reibelemente (5) ein den Belagträger (3) durchsetzendes Halteelement (6) aufweist, an dem ein Federelement (7, 7‘) abgestützt ist, wobei jedes der Reibelemente (5) mittels des Federelements (7, 7‘) gegenüber dem Belagträger (3) verspannt ist, wobei das Federelement (7, 7‘) oder ein das Federelement (7, 7‘) stützendes Sicherungselement (8) an einem in einer Aussparung (31) des Belagträger (3) aufgenommenen Kopfteil (63) des Halteelements (6) durch plastische Verformung des Kopfteils (63) kraft- und formschlüssig festgelegt ist. Desweiteren wird eine Anordnung eines Bremsbelags (1) für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges an einem Belaghalter (2) einer Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeuges sowie ein Verfahren zum Montieren eines Reibelementes (5) an einem Belagträger (3) eines Bremsbelag (1) beschrieben.


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    Titel :

    Bremsbelag für eine Teilbelag-Scheibenbremse eines Schienenfahrzeugs, Anordnung eines Bremsbelags an einem Belaghalter und Verfahren zum Montieren eines Reibelements an einem Belagträger eines Bremsbelags


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    31.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES