Eine Vorrichtung zum Verbessern des Kurvenverhaltens eines Fahrzeugs weist auf: ein Kurvencharakteristik-Erfassungsmodul (100), das eingerichtet ist, um eine Kurvensituation auf der Grundlage von Fahrzeuginformationen zu erfassen, die von zumindest einem Sensor erhalten werden, und um eine erforderliche Antriebskraft zu berechnen, die in dem Fahrzeug für eine Kurvenbewegung zu implementieren ist, ein Antriebskraft-Abschätzungsmodul (200), das eingerichtet ist, um eine begrenzte Antriebskraft abzuschätzen, die auf ein Antriebsrad anwendbar ist, und ein Kurvencharakteristik-Steuerungsmodul (300), das eingerichtet ist, um eine Bremskraft, die einer Differenz zwischen der erforderlichen Antriebskraft und der begrenzten Antriebskraft entspricht, zu steuern und auf einen Elektromotor anzuwenden, um einen Radschlupf zu verhindern, wenn die erforderliche Antriebskraft größer als die begrenzte Antriebskraft ist.

    An apparatus for improving turning performance of a vehicle includes: a turning characteristic detection module configured to detect a turning situation based on vehicle information obtained from at least one sensor and to calculate a required driving force to be implemented in the vehicle for a turning motion; a driving force estimation module configured to estimate a limited driving force applicable to a drive wheel; and a turning characteristic control module configured to control and apply a braking force corresponding to a difference between the required driving force and the limited driving force to a motor to inhibit a wheel slip, when the required driving force is greater than the limited driving force.


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    Titel :

    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM VERBESSERN DES KURVENVERHALTENS VON FAHRZEUGEN


    Beteiligte:
    KIM SEUNG KI (Autor:in) / LEE SANG HO (Autor:in) / HWANG SUNG WOOK (Autor:in) / PARK JAE IL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    31.03.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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