Ein elektrifiziertes Fahrzeug beinhaltet ein Getriebesystem mit einem Differentialgetriebe und einer elektrisch betriebenen Heizvorrichtung, die konfiguriert ist, um selektiv ein Differentialgetriebefluid des Differentialgetriebes zu erwärmen. Die elektrisch betriebene Heizvorrichtung wird selektiv mit Energie versorgt, um das Differentialgetriebefluid zu erwärmen.
SYSTEME UND VERFAHREN ZUM VERBESSERN DER KRAFTÜBERTRAGUNGSEFFIZIENZ VON ELEKTRIFIZIERTEN FAHRZEUGEN
21.06.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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