Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinrichtung (10) für einen hybrid oder vollelektrisch betreibbaren Antriebsstrang (11) eines Kraftfahrzeugs (12), umfassend eine elektrische Maschine (13) mit einem Stator (14) und einen relativ zum Stator (14) drehbaren Rotor (15), wobei der Rotor (15) mittels eines Rotorträgers (16) an eine Abtriebswelle (17) angebunden ist, wobei die Drehmomentübertragungseinrichtung (10) ferner einen Drehschwingungsdämpfer (1) besitzt, mit einem Primärteil (5), welches antriebsseitig mit dem Antriebsstrang (11) koppelbar ist und einem Sekundärteil (6), wobei das Primärteil (5) und das Sekundärteil (6) zueinander um eine gemeinsame Drehachse entgegen der Wirkung mindestens einer Federeinrichtung (7) verdrehbar sind, wobei das Sekundärteil (6) drehfest mit dem Rotorträger (16) verbunden ist.


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    Titel :

    Drehmomentübertragungseinrichtung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    21.07.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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