Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbringen einer Wärmeleitmasse (20) auf eine Unterseite (18) eines Batteriemoduls (16) und/oder auf eine Seite (12a) eines Kühlbodens (12) eines bereitgestellten Batteriegehäuses (10) zur Aufnahme eines Batteriemoduls (16), dem ein Aufnahmebereich (14) der Seite (12a) zugeordnet ist, der in mehrere Segmente (SG; SG1, SG2, SG3, SG4) eingeteilt wird, für die als ein Ergebnis eines Vermessens jeweils eine geometrische Eigenschaft (H; H1, H2, H3, H4) bereitgestellt wird, in Abhängigkeit von welcher eine Menge (V1, V2, V3, V4; V1", V2", V3", V4") an Wärmeleitmasse (20) für ein jeweiliges Segment (SG; SG1, SG2, SG3, SG4) ermittelt wird, welche anschließend aufgebracht wird. Dabei wird eine Ausgleichsebene (48, 46) ermittelt, die eine Endposition einer Unterseite (18) des Batteriemoduls (16) approximiert, wobei das Ermitteln der Menge (V1, V2, V3, V4; V1", V2", V3", V4") an Wärmeleitmasse (20) in Abhängigkeit von der ermittelten Ausgleichsebene (48, 46) durchgeführt wird.


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    Titel :

    Ermittlungseinrichtung und Verfahren zum Aufbringen einer Wärmeleitmasse auf einen Kühlboden eines Batteriegehäuses


    Beteiligte:
    BENKER TOBIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.09.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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