Die Erfindung betrifft ein Batteriegehäuse (20) für eine Kraftfahrzeugbatterie, das einen Aufnahmebereich (40) zur Aufnahme von Batteriemodulen aufweist, wobei das Batteriegehäuse (20) einen den Aufnahmebereich (40) zumindest zum Teil umlaufenden Rahmen (30) mit einer ersten Rahmenseite (32, 34) und einer der ersten Rahmenseite (32, 34) gegenüberliegenden zweiten Rahmenseite (34, 32) aufweist. Dabei umfasst das Batteriegehäuse (20) mindestens ein erstes Versteifungselement (24) mit einem ersten Ende (24a, 24b) und einem zweiten Ende (24b, 24a), wobei das mindestens eine erste Versteifungselement (24) in eine erste Richtung (y) von der ersten Rahmenseite (32, 34) zur zweiten Rahmenseite (34, 32) verlaufend angeordnet ist und mit seinem ersten Ende (24a, 24b) durch die erste Rahmenseite (32, 34) und mit seinem zweiten Ende (24b, 24a) durch die zweite Rahmenseite (34, 32) durchgeführt ist, wobei das erste Ende (24a, 24b) und das zweite Ende (24b, 24a) Anbindungsstellen zur Anordnung an einer Karosserie (22) eines Kraftfahrzeugs bereitstellen.
Batteriegehäuse, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Bereitstellen eines Batteriegehäuses
2022-08-04
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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