Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen von Batteriezellen (5) einer Primärbordnetzbatterie (4) eines Kraftfahrzeugs mittels galvanostatischer Impedanzspektroskopie, wobei bei dem Verfahren- den Batteriezellen (5) ein Wechselstromsignal mit Wechselströmen unterschiedlicher Frequenzen als Anregungssignal aufgeprägt wird,- Zellspannungssignale der Batteriezellen (5) als frequenzabhängige Antwortsignale auf das Anregungssignal erfasst werden,- in Abhängigkeit von dem Anregungssignal und den Antwortsignalen Impedanzspektren der Batteriezellen (5) bestimmt werden,- zum Bereitstellen des Anregungssignals die Primärbordnetzbatterie (4) in zumindest zwei Teilstränge (4a, 4b) mit jeweils zumindest einer Batteriezelle (5) unterteilt wird, dadurch gekennzeichnet, dass- die Primärbordnetzbatterie (4) mit einer Sekundärbordnetzbatterie (6) des Kraftfahrzeugs elektrisch verbunden wird,- zwei mit den unterschiedlichen Frequenzen alternierende Zyklen (Z1, Z2) durchgeführt werden, bei welchen-- den Teilsträngen (4a, 4b) alternierend zwei unterschiedliche Ströme (I1, I2) entnommen werden und ein über die Zyklen (Z1, Z2) aus den zwei Strömen (I1, I2) gebildeter sekundärseitiger Konstantstrom (Ik) der Sekundärbordnetzbatterie (6) zugeführt wird, und/oder-- ein sekundärseitig von der Sekundärbordnetzbatterie (6) bereitgestellter Konstantstrom (Ik) primärseitig bereitgestellt wird und den Teilsträngen (4a, 4b) alternierend zwei unterschiedliche, aus dem Konstantstrom (Ik) gebildete Ströme (I1, I2) zugeführt werden, und- ein primärseitig aus den zwei Strömen (I1, I2) gebildeter Differenzstrom (Idiff), dessen Richtung mit den Zyklen (Z1, Z2) alterniert, den Batteriezellen (5) als Anregungssignal zugeführt wird.

    A method for monitoring battery cells of a primary on-board electrical system battery of a motor vehicle by galvanostatic impedance spectroscopy is provided. An AC signal having alternating currents of different frequencies is impressed onto the battery cells as an excitation signal, cell voltage signals of the battery cells are detected as frequency-dependent response signals to the excitation signal, impedance spectra of the battery cells are determined depending on the excitation signal and the response signals, and the primary on-board electrical system battery is divided into at least two subsections each having at least one battery cell in order to provide the excitation signal. The primary on-board electrical system battery is electrically connected to a secondary on-board electrical system battery of the motor vehicle.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zum Überwachen von Batteriezellen einer Primärbordnetzbatterie, Bordnetz sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-08-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Verfahren zum Überwachen von Batteriezellen einer Batterie, Batteriesystem sowie Kraftfahrzeug

    DE ARROYABE JOSE LOPEZ / REUSS JOERG | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM ÜBERWACHEN VON MEHREREN IN REIHE GESCHALTETEN BATTERIEZELLEN, BATTERIESYSTEM SOWIE KRAFTFAHRZEUG

    KROHMER ALEXANDER / HOLZKNECHT STEFAN / PLUCH KEVIN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Spannungswandlersystem, Bordnetz, Kraftfahrzeug sowie Verfahren

    REITER MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Kraftfahrzeug-Bordnetz sowie Verfahren zur Übertragung von Datensignalen in einem Kraftfahrzeug-Bordnetz

    KÖPPENDÖRFER ERWIN / PÖHMERER RAINER | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN VON BATTERIEZELLEN EINER BATTERIE, BATTERIE SOWIE KRAFTFAHRZEUG

    HINTERBERGER MICHAEL / HELLENTHAL BERTHOLD | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff